Ferri Deformati ASTM A615 / ASTM A706 ad Armandum Concretum – Fabricator et Provisor Gradus 40, Gradus 60, Gradus 75

ASTM A615 / ASTM A706 Ferreae Deformatae ad Concretum Armandum – Gradus 40, Gradus 60, Gradus 75

Descriptio Brevis:

Ferrum armatum praestans secundum normas ASTM A615 et A706 ad constructionem, magnam firmitatem et firmitatem in classibus 40, 60, et 75 praestans.

Norma:ASTM A615 / ASTM A706

Gradus:Gradus 40, Gradus 60, Gradus 75

Diameter:#3 → 9.5 mm, #4 → 12.7 mm, #5 → 15.9 mm, #6 → 19.1 mm, #7 → 22.2 mm, #8 → 25.4 mm, #9 → 28.7 mm, #10 → 32.3 mm

Mitte nobis inscriptionem electronicam Whatsapp Epistula electronica

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Introductio Producti

Parametrum	Specificatio
Norma Materialis	ASTM A615 / A706 Gradus 40 / 60 / 75
Vis Cedendi	Gradus 40: ≥ 280 MPa, Grade 60: ≥ 420 MPa, Grade 75: ≥ 520 MPa.
Dimensiones	Φ6–Φ40 mm (diametro), longitudines configurabiles
Longitudo	Norma: 6 m et 12 m, Longitudines ad normam aptatae praesto sunt.
Tolerantia Dimensionalis	Conformatur normis ASTM A615 / A706
Certificatio Qualitatis	Relatio Inspectionis a Tertia Parte secundum ISO 9001, SGS/BV
Superficies Finis	Simplex, epoxy obductum, vel configurabile
Applicationes	Structurae ex concreto armato, pontes, aedificia, viae publicae, opera ingeniaria civilia

Data Technica

Compositio Chemica

ASTM A615 / A706 Ferrum Ferreum – Compositio Chemica et Proprietates Mechanicae
Gradus	C (%)	Mn (%)	P (%)	S (%)	Si (%)	Robur Cedendi (MPa)	Robur Tensilis (MPa)	Elongatio (%)
Gradus 40	≤0.30	0.60–1.35	≤0.045	≤0.05	≤0.10	≥280	420–550	≥16
Gradus LX	≤0.30	0.60–1.35	≤0.045	≤0.05	≤0.10	≥420	620–780	≥12
Gradus LXXV	≤0.30	0.60–1.35	≤0.045	≤0.05	≤0.10	≥520	750–900	≥10

Tabula Comparativa Graduum Ferri Reforzati (GB, ASTM, EN)

Norma Sinensis (GB)	Robur Cedendi (MPa)	Norma Europaea (EN)	Robur Cedendi (MPa)	Norma Civitatum Foederatarum Americae (ASTM)	Robur Cedendi (MPa)
HRB335	335	B500A	quingenti	Gradus 40	275
HRB400	quadringenti	B500B	quingenti	Gradus LX	420
HRB500	quingenti	B500C	quingenti	Gradus LXXV	520

Tabula Comparationis Magnitudinis Diametri Ferri Ferrei

Diameter Sinarum (mm)	Diameter Europae (mm)	Magnitudo Ferri Reatici Civitatum Foederatarum Americae (#)	Diameter Civitatum Foederatarum Americae (mm)
6	6	#2	6.35
8	8	#3	9.5
10	10	#4	12.7
12	12	#5	15.9
14	14	#6	19.1
16	16	#7	22.2
18	18	#8	25.4
20	20	#9	28.7
22	22	#10	32.3
25	25	#11	35.8
28	28	#12	38.1
32	32	#14	43
36	36	#16	50.8
40	40	#18	57.3

Applicatio Primaria

Ferrum armatum ASTM A615 / A706 Gradus 40 / 60 / 75 est genus ferri armandi late praeferendum in concreto firmando propter notam firmitatem elasticitatis, bonam ductilitatem, et proprietates fideles nexus cum concreto. Exempla applicationum:

Aedificia residentialia et aedificia plurifamiliaria
Quid est roboratio structurae? Roboratio structurae aedificiorum in fundamentis, trabibus, tabulis, et columnis adhibetur ut aedificium tutum et stabile servetur.

Aedificia Commercialia/Industrialia
Praeterea, bona optio est fabricis, horreis et structuris commercialibus cum necessitate capacitatis oneris ferendi certae.
Ingeniaria Infrastructurarum Ingeniaria Infrastructurarum
In pontibus, viis, cuniculis, et muris retinentibus ad stabilitatem diuturnam.

Ingeniaria Publica et Civilis
Communis in scholis, nosocomiis, aedificiis urbanis et cetera.

Partes Concretae Praefabricatae
Valde commendatur pro trabibus praefabricatis, laminis, palis et multis aliis structuris ex concreto armato.

Commodum Regiae Societatis Ferri (Cur Regia Societas Clientibus Americanis Eminet?)

1) Officium Subsidiarium — auxilium Hispanice loquens, auxilium in exoneratione vectigalium, etc.

2) Plus quam 5 000 tonnae mercium in promptu, cum ampla varietate magnitudinum

Inveniendo Officinam et Fabricatorem Ferri Ferrei Filis Fidelem, Ferrum Ferreum Confectum Venditoribus

3) Inspectum ab auctoritatis societatibus, ut CCIC, SGS, BV, et TUV, cum involucris navigabilibus normalibus

Sarcina et Traditio

Fasciculatum et SecurumVectes armati arcte vincti et ligneis cuneis sustentantur ne motus sit.

InsignatusQuisque fasciculus gradum ferri, diametrum, longitudinem, et numerum partis ostendit.

ProtectusOleum anti-rubigine, involucra, vel tunicae transportationem tutam praestant.

Traditio FlexibilisPraesto per autocinetum onerarium, containerem, vel magnam navem ad opera domestica et transmarina.

Optiones ConsuetudinariaeAd longitudinem secatae, formae curvatae, et inscriptiones speciales ad petitionem praesto sunt.

Cooperatio stabilis cum societatibus naviculariis, velut MSK, MSC, COSCO, efficaciter catenam servitiorum logisticorum administramus, ad vestram satisfactionem.

Qualitatis administrationis normas ISO9001 in omni processu sequimur, et strictam potestatem habemus ab emptione materiae involucrorum ad ordinationem vehiculorum translationis. Hoc producta ab officina usque ad locum operis praestat, te adiuvans ut in fundamento solido pro opere sine difficultatibus aedifices!

Traditio Ferri Ferrei Clientibus Canadiensibus - regia societas ferrea

Quaestiones Frequentes

1. Quid est virga ferrea ASTM A615 et A706?
ASTM A615: Specificatio pro Virgis Armandis, Deformatis et Planis, Chalybe Carbonis.
ASTM A706: Virga ferrea ex mixtura humili cum soudabilitate et ductilitate emendatis, ad usum in eventibus seismaticis destinata.

2. Quas notas adipisci possum?
Gradus 40 (280 MPa) et Gradus 60 (420 MPa) et Gradus 75 (520 MPa).
Gradus significat minimam limitem cessionis quod in variis necessitatibus structuralibus adhiberi potest.

3. Quae vulgo adhibentur?
Sunt aedificia, pontes, viae publicae, structurae industriales concretae, et parvae opera fabricatoris Ari.
A706 plerumque praefertur in applicationibus ubi efficacia seismica et facultas sudurae magni momenti sunt considerationes.

4. Quae sunt praecipua commoda?
Corrosioni resistens, magna fortitudo.
Bona suturabilitas est una regressionis (praesertim bene documentata pro A706).
Structurae ex concreto armato, qualitate fideli.

5. Quomodo convasatur et traditur?
Fasciculata in longitudinibus normalibus vel ad magnitudinem secta. Protectio superficialis cum inhibitoribus rubiginis si opus est ad navigationem longam.