Laminae ferreae altae qualitatis secundum normam Unionis Europaeae S460QL/S550QL/S690QL, altae elasticitatis.

Nomen Producti | Lamina Ferrea Alta Veris |
Materia | GB:Q460C/Q550D/Q690D EU: S460QL/S550QL/S690QL |
Crassitudo | 1.5mm~24mm |
Ars | Calido laminato |
Sarcinatio | Fasciculus, vel cum omnibus coloribus PVC vel prout requisita tua |
Minimum Quotae Money (MOQ) | Una tonna, maior quantitas pretium inferius erit. |
Curatio Superficiei | 1. Molendinum perfectum / Galvanizatum / chalybem inoxidabilem |
2. PVC, pictura nigra et colorata | |
3. Oleum pellucidum, oleum rubiginem prohibens | |
4. Secundum requisitum clientium | |
Origo | Tianjin China |
Certificata | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Tempus Traditionis | Solet intra dies VII-X post acceptum praestationis |
Compositio MaterialisLaminae chalybis altae elasticitatis typice ex chalybe carbonis alti vel chalybe mixto fiunt, cum elementis specificis mixtis ad proprietates mechanicas earum augendas, ut silicio, manganeso, et chromio. Hae materiae propter facultatem tolerandi tensionem et deformationem magnam, elasticitate servante, eliguntur.
Robur Cedendi et ElasticitasHae laminae magno limite cessionis et elasticitate insignitae sunt, quae permittit eis ut ad formam pristinam revertantur postquam deformationi subiectae sunt, itaque aptae sunt ad usus qui firmitatem et flexibilitatem requirunt.
Resistentia lassitudinisLaminae chalybis altae elasticitatis ita fabricatae sunt ut praeclaram resistentiam lassitudinis exhibeant, quo fit ut crebro onerandi et exonerandi cyclos sine deformatione permanenti aut defectu sustineant.
Formabilitas et MachinabilitasHae laminae saepe ita formabiles et machinabiles designantur, ut variae partes elasticae cum formis et dimensionibus praecisis fabricentur.




Nota:
1. Libera exemplatio, 100% post-venditionem qualitatis cura, quemvis modum solutionis sustine;
2. Omnes aliae specificationes tuborum rotundorum chalybis carbonis secundum requisita tua praesto sunt (OEM et ODM)! Pretium officinae a ROYAL GROUP accipies.
Laminatio calida est processus molendi qui laminationem ferri ad altam temperaturam implicat.
quod est supra ferrumtemperatura recrystallizationis.





Involucrum plerumque nudum est, filo ferreo vinctum, valde validum.
Si requisita specialia habes, involucris rubigini resistentibus uti potes, et pulchrioribus.
Limitem ponderis laminae ferreae
Propter densitatem et pondus magnum laminarum ferrearum, exemplaria vehiculorum et modi onerandi idonei secundum condiciones specificas translationis eligendi sunt. Sub condicionibus normalibus, laminae ferreae autocinetis gravibus transportantur. Vehicula et accessiones translationis normis nationalibus salutis obtemperare debent, et certificata qualificationis translationis pertinentia obtinenda sunt.
2. Requisita involucrorum
Laminarum ferrearum, involucrum magni momenti est. Dum involucrum fit, superficies laminae ferreae diligenter inspicienda est num levis laesio appareat. Si quid laesum est, reparandum et firmandum est. Praeterea, ut qualitas et species totius producti conserventur, commendatur ut tegumenta laminarum ferrearum professionalia ad involucrum adhibeantur, ne detritio et humiditas ex transportatione orta sint.
3. Selectio itineris
Itineris selectio res magni momenti est. Cum laminas ferreas transportas, iter tutum, placidum et lenissimum, quantum fieri potest, eligere debes. Vitandae sunt partes viarum periculosae, ut viae secundariae et montanae, quantum potes, ne plaustrum amittas et evertas, grave damnum mercibus inferas.
4. Tempus rationabiliter compone.
Cum laminae ferreae transportantur, tempus rationabiliter disponendum est et satis temporis reservandum ad varias res quae oriri possunt tractandas. Quotiescumque fieri potest, transportatio peragenda est temporibus quietioribus ut efficacia translationis servetur et pressio commeatus minuatur.
5. Saluti et securitati operam da.
Cum laminae ferreae transportantur, rebus salutis attendendum est, ut cingulis securitatis utendum, statu vehiculi tempestive inspiciendum, viae mundae servandum, et de partibus viae periculosis tempestive monendum.
Summa summarum, multa sunt quibus attendendum est cum laminae ferreae transportantur. Plenae considerationes habendae sunt, a limitibus ponderis laminarum ferrearum, requisitis involucri, delectu itineris, ordinationibus temporis, cautionibus salutis, aliisque aspectibus, ut salus mercium et efficacia transportationis in processu transportationis quam maxime augeantur. Optima condicio.

Vectura:Expressa (Traditio Exemplaris), Aerea, Ferrea, Terrestre, Maritima (FCL vel LCL vel Massa)


Q: Suntne fabricatores UA?
A: Ita, fabricatores sumus. Officinam nostram habemus sitam in vico Daqiuzhuang, urbe Tianjin, Sinis. Praeterea, cum multis societatibus publicis, ut BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, et cetera, cooperamur.
Q: Possumne mihi mandatum experimentale tantum aliquot tonnas habere?
A: Scilicet. Onus tibi per ministerium LCL mittere possumus. (Minus onus continentis)
Q: Habesne superioritatem in solutionibus?
A: Pro magnis mandatis, dies 30-90 L/C acceptabile esse potest.
Q: Si exemplum gratuitum?
A: Exemplar gratuitum, sed emptor pro vectura solvit.
Q: Esne auri praebitor et mercaturam fideiussorem facis?
A: Septem annos frigidi praebitores sumus et commercium fideiussorem accipimus.