MS 2025-1:2006 S355JR Charta Structurae Generalis HR Non-Mixta

Nomen Producti | Lamina ferrea calida laminata |
Crassitudo | lamina: 0.35-200mm fascia: 1.2-25mm |
Longitudo | 1.2m-12m vel secundum petitionem specialem emptoris |
latitudo | 610, 760, 840, 900, 914, 1000, 1200, 1250mm |
Tolerantia | Crassitudo: +/-0.02mm, Latitudo: +/-2mm |
Gradus materiae | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF MARE1002 MARE1006 MARE1008 MARE1010 S25C S35C S45C 65Mn SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 QstE Alii ut tua postulatio |
superficies | Ferrum cinereum (lamina carbonis humilis), fuscum (lamina mixturae specialis, lamina carbonis alti), partiale ochraceum (resistens tempestatibus), cum exemplo oxidationis temperaturae, quam superficiem asperam fabricare |
Norma | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T |
Certificatum | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
Conditiones solutionis | Depositum 30% T/T ante tempus, reliquum 70% T/T intra dies 5 post exemplar B/L, L/C 100% Irrevocabilis ad conspectum, L/C 100% Irrevocabilis post receptionem B/L 30-120 dies, O/A |
Tempora traditionis | Intra triginta dies post acceptum depositi traditum |
Sarcina | taeniis ferreis ligati et charta aquae impervia involuti |
Ambitus Applicationis | Late adhibitum in navibus, autocinetis, pontibus, aedificiis, machinis, vasis pressoriis aliisque industriis fabricatoriis |
Commoda | 1. Pretium rationabile cum qualitate optima 2. Copia copiosa et traditio prompta 3. Copia dives et experientia exportationis, servitium sincerum |
Tabula Comparationis Crassitudinis Mensurae | ||||
Gauge | Lenis | Aluminium | Galvanizatum | Inoxidabilis |
Gauge 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
Scala 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
Gauge 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
Scala VI | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
Scala VII | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
Gauge VIII | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
Scala IX | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
Gauge 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
Gauge XI | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
Gauge XII | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
Gauge XIII | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
Gauge XIV | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
Gauge XV | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
Gauge XVI | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
Scala XVII | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
Gauge XVIII | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
Gauge XIX | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
Gauge XXI | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
Gauge 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
Gauge XXIII | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
Gauge 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
Gauge 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
Gauge XXVI | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
Gauge 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
Gauge 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
Gauge 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
Gauge 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
Gauge 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
Gauge 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
Gauge 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
Gauge 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm |





Quaedam applicationesLamina Ferrea Calida Laminatasunt:
1. Constructio: Laminae chalybis carbonis late in constructione ad structuras aedificiorum, tecta et pavimenta adhibentur. Etiam ad vectes firmantes, saepes et clathros adhibentur.
2. Industria autocinetica: Laminae chalybis carbonis in fabricatione autocinetorum, autocinetorum onerariorum, traheorum, et autobusorum adhibentur. Pro partibus metallicis laminaribus, ut laminis corporis, chassis, et propugnaculis, adhibentur.
3. Industria energiae: Laminae chalybis carbonis in industria energiae ad productionem caldariorum, fistularum, et cisternarum adhibentur. Etiam ad fabricandas partes perforationis, ut collaria perforationis, involucra, et partes capitis putei, adhibentur.
4. Industria fabricatoria:Exportator Laminae Chalybis Calidae LaminataeIn fabricatione partium machinarum, impressione, et filatione metallorum adhibentur. Etiam ad fabricationem instrumentorum manualium, apparatuum agriculturae, et machinarum adhibentur.
5. Industria aëronautica: Laminae chalybis carbonis in industria aëronautica ad fabricationem structurarum aeroplanorum, alarum, apparatus advectionis, et partium machinae adhibentur.
Nota:
1. Libera exemplatio, 100% post-venditionem qualitatis cura, quemvis modum solutionis sustine;
2. Omnes aliae specificationes tuborum rotundorum chalybis carbonis secundum requisita tua praesto sunt (OEM et ODM)! Pretium officinae a ROYAL GROUP accipies.
Laminatio calida est processus molendi qui laminationem ferri ad altam temperaturam implicat.
quod est supra ferrumtemperatura recrystallizationis.





Involucrum plerumque nudum est, filo ferreo vinctum, valde validum.
Si requisita specialia habes, involucris rubigini resistentibus uti potes, et pulchrioribus.
Limitem ponderis laminae ferreae
Propter densitatem et pondus magnum laminarum ferrearum, exemplaria vehiculorum et modi onerandi idonei secundum condiciones specificas translationis eligendi sunt. Sub condicionibus normalibus, laminae ferreae autocinetis gravibus transportantur. Vehicula et accessiones translationis normis nationalibus salutis obtemperare debent, et certificata qualificationis translationis pertinentia obtinenda sunt.
2. Requisita involucrorum
Laminarum ferrearum, involucrum magni momenti est. Dum involucrum fit, superficies laminae ferreae diligenter inspicienda est num levis laesio appareat. Si quid laesum est, reparandum et firmandum est. Praeterea, ut qualitas et species totius producti conserventur, commendatur ut tegumenta laminarum ferrearum professionalia ad involucrum adhibeantur, ne detritio et humiditas ex transportatione orta sint.
3. Selectio itineris
Itineris selectio res magni momenti est. Cum laminas ferreas transportas, iter tutum, placidum et lenissimum, quantum fieri potest, eligere debes. Vitandae sunt partes viarum periculosae, ut viae secundariae et montanae, quantum potes, ne plaustrum amittas et evertas, grave damnum mercibus inferas.
4. Tempus rationabiliter compone.
Cum laminae ferreae transportantur, tempus rationabiliter disponendum est et satis temporis reservandum ad varias res quae oriri possunt tractandas. Quotiescumque fieri potest, transportatio peragenda est temporibus quietioribus ut efficacia translationis servetur et pressio commeatus minuatur.
5. Saluti et securitati operam da.
Cum laminae ferreae transportantur, rebus salutis attendendum est, ut cingulis securitatis utendum, statu vehiculi tempestive inspiciendum, viae mundae servandum, et de partibus viae periculosis tempestive monendum.
Summa summarum, multa sunt quibus attendendum est cum laminae ferreae transportantur. Plenae considerationes habendae sunt, a limitibus ponderis laminarum ferrearum, requisitis involucri, delectu itineris, ordinationibus temporis, cautionibus salutis, aliisque aspectibus, ut salus mercium et efficacia transportationis in processu transportationis quam maxime augeantur. Optima condicio.


Vectura:Expressa (Traditio Exemplaris), Aerea, Ferrea, Terrestre, Maritima (FCL vel LCL vel Massa)

Clientem oblectans
Legatos Sinenses ex clientibus toto orbe terrarum ad societatem nostram visitandam accipimus, omnis cliens fiducia et fiducia in incepto nostro plenus est.







Q: Suntne fabricatores UA?
A: Ita, fabricatores tuborum ferreorum spiralium sumus, in vico Daqiuzhuang, urbe Tianjin, Sinis siti.
Q: Possumne mihi mandatum experimentale tantum aliquot tonnas habere?
A: Scilicet. Onus tibi per ministerium LCL mittere possumus. (Minus onus continentis)
Q: Habesne superioritatem in solutionibus?
A: Pro magnis mandatis, dies 30-90 L/C acceptabile esse potest.
Q: Si exemplum gratuitum?
A: Exemplar gratuitum, sed emptor pro vectura solvit.
Q: Esne auri praebitor et mercaturam fideiussorem facis?
A: Septem annos frigidi praebitores sumus et commercium fideiussorem accipimus.